Skinnefræseren tager igen i år en tur på skinnerne mellem Vamdrup og Lunderskov.
Skinnefræseren er tilbage mellem Vamdrup og Lunderskov: Den tunge skinnefræser kører igen på sporene mellem Vamdrup og Lunderskov den 6. og 7. april. Skinnefræseren, som vejer 155 tons, er en vigtig del af Banedanmarks arbejde med at holde jernbanen i god stand. Det skriver Banedanmark i en pressemeddelelse.
Skinnefræseren fjerner små revner i skinnerne, som ellers kan skade jernbanen og betyde, at togene skal køre langsommere. Arbejdet foregår om natten for mindst muligt at forstyrre trafikken.
I april og maj kører skinnefræseren på forskellige strækninger i både Syd- og Sønderjylland, herunder mellem Vamdrup og Lunderskov, og senere også på Sjælland. Den kan fjerne over en millimeter stål af skinnerne hver gang, den kører. Det tager normalt 1-3 ture at fjerne en revne.
Pernille Skovrup fra Banedanmark fortæller, at arbejdet gør, at skinnerne holder længere, og at der bliver færre skader og forsinkelser. Det betyder en bedre og mere tryg togtur for passagererne.
Skinnefræseren er næsten 44 meter lang og har flere hjul, der fræser og sliber skinnerne. På en nat kan den fjerne op til tre ton metal, som efterfølgende bliver genbrugt.
Fræsetogets arbejde er en vigtig del af den forebyggende vedligeholdelse, der sikrer, at jernbanen fungerer godt og holder længere. Dermed sparer Banedanmark penge. Og passagererne får færre problemer med togdriften.
Bor man tæt på, kan der være lidt støj, når toget klargøres, men selve arbejdet med at fræse skinnerne støjer kun lidt.
Skinnefræseren er med andre ord i fuld gang med at holde banen mellem Vamdrup, Lunderskov og resten af landet sikker og i god stand.
