Trafikken på Vonsildvej er steget kraftigt i takt med hundredvis af nye boliger. Nu går Kolding Kommune i gang med et nyt lysreguleret kryds ved Blåbærvej, der skal få trafikken til at glide bedre.
VONSILD: I starten af uge 45 går arbejdet med at lave et nyt lysreguleret kryds ved Blåbærvej i Vonsild i gang, så det bliver lettere for bilister fra Blåbærvej og Enebærparken at komme ud på den trafikerede Vonsildvej. Samtidig etablerer kommunen en fællessti til fodgængere og cyklister i begge sider af vejen på den del af Blåbærvej, hvor cyklisterne i dag er henvist til at køre ude på kørebanen.
Det oplyser Kolding Kommune i en pressemeddelelse.
Projekterne ventes at stå færdige til sommer, og indtil da må trafikanter og beboere indstille sig på, at dagligdagen i perioder kan blive lidt bøvlet.
Forberedelser i uge 45
De første dage af uge 45 går med praktiske forberedelser som at få maskiner og materiel til Vonsild og etablere en arbejdsstation. Herefter går entreprenørens folk i gang med at fjerne bevoksningen på hjørnerne Blåbærvej/Vonsildvej og Enebærparken/Vonsildvej, så der bliver plads til det nye kryds.
De seneste år er trafikken på Vonsildvej steget kraftigt, blandt andet i takt med udbygningen af Vonsild med hundredvis af nye boliger. Derfor er det specielt i myldretiden svært for bilister at komme ud på den trafikerede Vonsildvej fra Blåbærvej og Enebærparken. Det skaber kødannelse og af og til også farlige situationer.
“Jeg er glad for, at vi nu for alvor kan tage fat på de trafikale udfordringer i Vonsild. Med det nye kryds kommer trafikken til at glide bedre, og vi styrker trafiksikkerheden på flere områder. Jeg er med på, at disse initiativer ikke løser alle de trafikale udfordringer i Vonsild, men krydset og stierne er også kun de første af flere projekter, som er vedtaget politisk“, siger Tobias Jørgensen, formand for Plan- og Teknikudvalget, i en pressemeddelelse fra Kolding Kommune.
Sådan bliver det nye kryds
Det nuværende T-kryds bliver bygget om til et firbenet, lysreguleret kryds. Som noget nyt får det en såkaldt shunt – altså en lille ekstra svingbane, der fungerer som en genvej uden om lyskrydset.
Shunten leder trafikken direkte fra Blåbærvej og ud på Vonsildvej mod Kolding.
Kolding Kommune forklarer fordelen sådan her:
“Shunten vil lette trafikafviklingen, når bilisterne ind mod byen ikke skal afvente grønt lys i det nye kryds, medmindre der er fodgængere eller cyklister, som skal krydse vejbanen. Som bilist skal man lige vænne sig til at flette sammen med trafikanterne på Vonsildvej, der også er på vej ind mod byen, men ud fra erfaringer i andre projekter forventer kommunen ikke, at det bliver et problem”, siger Alexander Gejl Kokholm, trafikplanlægger i Kolding Kommune, i pressemeddelelsen.
Gangtunnel fjernes
Når udmundingen af Blåbærvej og Enebærparken justeres, er det nødvendigt at fjerne den eksisterende gangtunnel under Vonsildvej. Fodgængere, som har været vant til at benytte tunnelen, skal fremover igennem krydset.
Han oplyser, at der rent teknisk simpelthen ikke er plads til gangtunnellen, når det nye kryds laves, men at fodgængere og cyklister til gengæld vil kunne krydse Vonsildvej sikkert, når det nye lysregulerede kryds står færdigt.
Fællessti og lindetræer bliver stående
Sideløbende med det nye kryds bliver der lavet en fællessti til fodgængere og cyklister i begge sider af Blåbærvej på den strækning, hvor cyklisterne i dag er henvist til at køre ude på vejbanen.
De store lindetræer langs Blåbærvej bliver stående, og fællesstien på den modsatte side anlægges inde i den eksisterende skovbevoksning, hvor der allerede er en sti, der løber parallelt med Blåbærvej.
Gener i anlægsfasen
Før kryds og fællessti står klar til sommer, må trafikanter, naboer og beboere i Vonsild indstille sig på diverse gener i kortere og længere perioder.
Kommunen vil gøre sit bedste for at minimere generne, men når der laves et så stort projekt på en trafikeret strækning, kan det ikke undgås, at hverdagen i perioder bliver mere bøvlet.
Ambitionen er at holde Blåbærvej åben i hele anlægsperioden, så beboerne øst for Vonsildvej fortsat kan komme ud og ind uden at skulle hele vejen ud omkring Dalby.
På et tidspunkt kommer kommunen til at lukke Vonsildvej for gennemkørsel ved Blåbærvej, mens gangtunnellen fjernes og det nye kryds etableres. Det arbejde lægges på et tidspunkt, hvor færrest mulige bilister generes, for eksempel i en weekend.
Andre projekter i Vonsild
Det lysregulerede kryds og de nye fællesstier er ikke de eneste nye projekter i Vonsild. I løbet af de kommende år skal der laves flere andre projekter, der skal øge trafiksikkerheden, få trafikken til at glide bedre og skabe plads til den nye bydel Ved Lindgård mellem Vonsild og Dalby.
Kæmpe vejforandringer på vej: Her er de 9 vedtagne trafikprojekter i Vonsild
Byrådet har i løbet af efteråret 2026 lagt de endelige planer for fremtidens infrastruktur i Vonsild og omegn. Den massive byudvikling med op mod 900 nye boliger betyder, at det lokale vejnet står over for en historisk stor opgradering over de kommende år.
Kolding Netavis giver dig her det fulde, sorterede overblik over de 9 store trafikprojekter, der er endeligt besluttet og finansieret:
Zone 1: Centrale Vonsild og Vonsildvej (Trafiksikkerhed og lyskryds)
Dette område skal aflastes for den nuværende, tunge myldretidstrafik, og skolevejene skal sikres.
1. Nyt lyskryds ved Blåbærvej / Vonsildvej / Springbjerggyde
- Hvad: Det i dag tætpakkede og utrygge T-kryds omdannes til et fuldt lysreguleret kryds.
- Formål: Gør det markant lettere og mere sikkert for bilister fra især Blåbærvej og Enebærparken at svinge ud på den stærkt trafikerede Vonsildvej i myldretiden.
- Tidsplan: Anlægsarbejdet går i gang nu (efteråret 2026) og forventes helt færdigt til sommeren 2027.
2. Ny fællessti på Blåbærvej
- Hvad: Der etableres en ny fællessti til fodgængere og cyklister i begge sider af vejen på en strækning på en halv kilometer.
- Formål: I dag er cyklisterne henvist til at køre ude på selve kørebanen. Stien skal styrke trafiksikkerheden, så det bliver trygt og attraktivt at vælge cyklen.
- Tidsplan: Opføres samtidig med det nye lyskryds ved Blåbærvej (projekt 1) og står klar i sommeren 2027.
3. Nyt lyskryds ved Ambolten / Vonsildvej
- Hvad: Der etableres et helt nyt lyskryds på Vonsildvej.
- Formål: Krydset skal fungere som hovedporten ind til de kommende store boligområder på den vestlige side af Vonsildvej (mellem Nøddebo og Springbjerggyde) og sikre, at de nye beboere kan komme sikkert ud på landevejen.
- Tidsplan: Ukendt tidshorisont – det anlægges i takt med, at boligbyggeriet vest for vejen skyder op.
4. Nyt lyskryds ved Catolhavegyden + Sikker Skolevej
- Hvad: Lyskryds ved Vonsildvej og en helt ny, sikker skolevej på den i dag meget smalle Catolhavegyden på strækningen helt op til Vonsild Skole.
- Formål: At sikre de mange skolebørn, der bor øst for Vonsildvej, så de trygt kan krydse den store vej og cykle til skole uden at skulle ud på kørebanen.
- Tidsplan: Forventes helt færdigt i 2028.
Zone 2: Den nye bydel i Øst (Infrastruktur mod Dalby)
Her bindes det nye store boligudviklingsområde “Ved Lindgård” sammen med det eksisterende vejnet og de lokale skoler.
5. Midlertidig bus- og cykelvej (Bomhusvej til Blåbærvej)
- Hvad: Der etableres en midlertidig forbindelsesvej fra Bomhusvej via Johannes Rüdes Vej til Blåbærvej, som udelukkende reserveres til bybusser og cyklister.
- Formål: Gør det hurtigere og lettere at tage bybussen for de nuværende beboere øst for Vonsildvej med det samme, i stedet for at skulle vente på den permanente infrastruktur. Når den permanente vej (projekt 6) er klar, laves denne rute om til en ren gå- og cykelsti.
- Tidsplan: Forventes helt færdig i sommeren 2027.
6. Ny stor forbindelsesvej (Dalbyvej til Ringvej Syd)
- Hvad: Der anlægges en helt ny vej, som bliver den overordnede trafikåre i den nye bydel Ved Lindgård. Vejen forbinder Dalbyvej direkte med den nye Ringvej Syd. Samtidig laves der lukkede stier mellem Ved Lindgård og Dalby.
- Formål: Giver adgang til det nye boligområde og gør det muligt for bilister fra Dalby-siden at køre lynhurtigt ud på motorvejen (E45) uden at skulle ind gennem Vonsild by eller belaste det kommende lyskryds på Blåbærvej. Stierne sikrer, at skolebørn kan cykle sikkert til Dalby Skole helt uden kontakt med biler.
- Tidsplan: Anlægsarbejdet forventes at gå i gang i 2028.
7. Udvidelse og flytning af Dalbyvej
- Hvad: Dalbyvej udvides fra Forsytiavænget og cirka 300 meter østpå med nye fællesstier i begge sider. På det sidste stykke flyttes (forlægges) Dalbyvej, så den er klar til at blive koblet på den nye forbindelsesvej (projekt 6). Den gamle vej til Dalby bevares og kobles på den nye vej i et T-kryds.
- Formål: At skabe en infrastruktur, som kan bære og understøtte den massive kommende byudvikling mellem Vonsild og Dalby.
- Tidsplan: Anlægsarbejdet forventes at gå i gang i 2028.
8. Lokal infrastruktur til bydelen “Ved Lindgård”
- Hvad: Løbende udbygning og tilpasning af det mindre, lokale vejnet inde i den massive nye østlige bydel, hvor der skal opføres op mod 900 nye boliger.
- Tidsplan: Sker sideløbende og etapevist i de kommende år, efterhånden som byggeriet skrider frem.
Zone 3: Den overordnede omfartsvej (Gennemkørende trafik)
Dette projekt skal flytte den tunge og gennemkørende pendlertrafik helt væk fra Vonsild by.
9. Ringvej Syd (Etape 1 og 2) – Den store omfartsvej
- Hvad: Omfartsvejen skal lede den tunge trafik uden om byen. Etape 1 strækker sig fra rundkørslen ved Ødisvej/Vonsildvej. Etape 2 skal tilsluttes Skamlingvejen ved Skartvej.
- Formål: At aflaste biltrafikken i den sydlige del af Kolding – primært mellem Stenderuphalvøen og motorvejsnettet – så pendlere slipper for at køre ind gennem Vonsild eller Kolding by for at ramme motorvejen.
- Tidsplan: Etape 1 er færdig, men tages først i brug, så snart den nye forbindelsesvej ved Lindgården (projekt 6) er anlagt. Etape 2 er politisk vedtaget, og pengene er afsat. Projekteringen starter i 2027, og hele ringvejen forventes færdig fire-seks år senere (ca. 2031–2033).
