Fra i dag, tirsdag, vil togene på strækningen mellem Esbjerg og Lunderskov køre på det nye topmoderne digitale signalsystem. Opgraderingen forventes at gøre det muligt, at afvikle trafikken mere effektivt, hvilket vil give passagererne mere stabile togforbindelser og færre forsinkelser.
Transportminister Thomas Danielsen (V) udtrykker glæde over, at endnu en strækning implementerer det moderne signalsystem og understreger, at det er et vigtigt skridt for at sikre en velfungerende og stabil togtrafik. Ministeren håber, at passagererne vil opleve forbedringerne, især i form af færre forsinkelser, både nu og i fremtiden, når flere strækninger bliver udstyret med de digitale signaler.
Den gamle analoge signalinfrastruktur langs jernbanen er blevet fjernet og erstattet af det nye digitale system, da de gamle sikringsanlæg var nedslidte og en stor årsag til togforsinkelser i Danmark, oplyser Banedanmark.
Høj trafiksikkerhed
Det nye signalsystem sikrer en høj trafiksikkerhed og kommunikerer konstant med lokomotivføreren via en computerskærm i førerrummet. Samtidig muliggør det bedre trafikstyring og færre forsinkelser ved at give Banedanmarks trafikstyringscentral i Fredericia nøjagtig information om togdriften.
Banedanmark oplyser, at udrulningen af det nye signalsystem sker i to faser, hvor første fase blev implementeret frem mod den 22. april. Efterfølgende vil der være en indkøringsfase, hvor justeringer og fejlretninger vil blive foretaget for at sikre en stabil drift.
Passagerer nyder gavn af nyt signalsystem
Områdechef i Banedanmark, Mads Søndergaard Petersen, bekræfter, at passagerne vil nyde gavn af det nye signalsystem, men opfordrer samtidig til tålmodighed i starten, da der kan opstå udfordringer, der kræver justeringer. Banedanmark og leverandøren er dog klar til at rette eventuelle fejl hurtigt.
Opgraderingen af signalsystemet mellem Esbjerg og Lunderskov markerer den syvende implementering i Jylland, og kun få strækninger kører stadig på de gamle signaler.
